新能源汽车充电桩费用开始上涨 背后真相令人感到震惊

但同时，值得一提的是，上述品牌也推出了充电会员价以及套餐价，大多数车主只需每月缴纳固定的会员费用，即可在全天所有时段享受0.06元/度左右的充电优惠。

运营成本高、用电方案变更或为运营商集体涨价原因

事实上，商用充电站悄然涨价，郑州并非个例，几乎是同一时间，上海、杭州等地也有网友爆料称，自己所在的城市商用充电站充电费用迎来大涨。

有网友爆出的截图显示，上海虹桥一地充电站，午餐时段(12:00-13:59)涨价超过0.6元，目前价格为2.05元/度。

而不少城市、不同品牌协商式的涨价引来网友热议，有网友不解为何充电站充电费用突然涨价，也有网友质疑充电公司是否已经布局完成，只待进场收割?

北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔告诉顶端新闻记者，市场上充电桩涨价原因可能是因为其背后运营商成本经营问题，目前充电桩的运营商，大部分都不盈利，可能除了少数头部的特来电等可以盈利以外，其他的运营商几乎都处于亏损状态。张翔解释称，如今市面上运营商经营的公共充电桩的电价，普遍比家用充电要贵很多，在一般一线城市，运营商用电价格平均一度电为2元左右，但是车主夜晚在家充电，一度电为0.3元左右。价格的差距会造成运营商运营成本的提高，此外，运营公司需要给停车场支付额外的停车费用，这个也是不小的开支，再加上如今市民们在公用充电桩充电热情下降，自然会造成运营商亏损持续增加。