自驾罗布泊4人遇难 到底发生了什么 内幕曝光简直太意外了(3)
但从第二天开始,问题就出现了。沙漠地貌不断变化,车队需要翻过一座座高低起伏的沙丘,他们很快便遇到了陷车的情况。
陷车频率最高的,便是最后入队的那辆广东牌照的兰德酷路泽。
我不清楚是出发前没有做车辆检查,还是司机驾驶技术不过关,总之,整个队伍的行进速度因为这辆车被迫减缓了。李君说。
途中,贾宁和修理工也曾替换兰德酷路泽车主操作车辆,但是陷车的问题仍然时有发生。
无论是自行脱困,还是通过其他越野车将它拉出来,每次都需要一二十分钟。沙漠中的高温炙烤和不断的陷车,令车队成员感到烦躁。
车队中还有两辆四川牌照的道奇高性能皮卡公羊Ram TRX(以下简称霸王龙)。霸王龙的特性是油耗超高,也被坊间称为耗油天花板油老虎。

