自驾罗布泊4人遇难 到底发生了什么 内幕曝光简直太意外了(7)
这并不是最佳的处理方法，但也是当时最便捷的选择。
谁也没想到，意外接二连三出现了。就在一桶40升的油被加入1号霸王龙(即遇难车主的霸王龙)油箱时，贾宁猛然发现，加进去的竟然是柴油。随后，几名保障人员抬下了油箱，准备放掉其中的柴汽混杂油并进行清理时，进油管又不慎被损坏。这时，这台车已经完全无法继续行驶了。
之所以会加错柴油，是因为所有油桶都是统一的外包装。但刘英对中国新闻周刊表示，为了方便辨识，后勤人员曾用白色的塑料绳在油桶上做了标记，并且在交接时嘱咐了贾宁。
1号霸王龙彻底趴窝后，车主和一名女性随行人员选择直接离开沙漠。除了前一天的疲惫，出了这么多故障，他们也无心继续游玩，要求当天返回敦煌。
而熄火的2号霸王龙车主则选择了弃车，车内乘客跟随车队的其他车辆继续穿越游玩。
至此，整支车队不得不分成两个分队背向而行。其中，大部队在向导段明发的带领下继续向彭加木方向行驶，贾宁则载着一号霸王龙的两名游客和修理工离开沙漠。与此同时，频繁陷车的兰德酷路泽，因为爬坡和油质问题耗光了前进的动力，车主也选择跟随贾宁撤离。
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