西部陆海新通道海铁联运打破数据壁垒 实现“一单到底”

百色11月5日电(洪钧伟 刘贤冰)广西北部湾国际港务集团5日介绍，近日，来自百色的600吨木片通过西部陆海新通道海铁联运班列成功发运。此次发运借助数字化运营管控平台，实现了货物全程透明监控和一站式查询，打破了海、公、铁三大运输方式系统长期以来的数据壁垒，进一步提升物流效率和服务水平。

此次广西百色木片订单，是北部湾港集团旗下广西北港物流有限公司首次利用BI(Business Intelligence，简称BI)工具来分析市场需求，提前洞悉百色当地的业务情况，主动服务解决业务推进中存在的各种问题，为货品量身定制经济、绿色、便捷的全程物流方案。该业务后续预计将达5000吨/月的稳定发运量。

广西北港物流有限公司市场部总经理杨官表示，依托上述平台不仅省去大量跨平台、跨地区的分析沟通成本，综合作业效率提升显著，还可以分析集装箱发运过程中的耗时异常环节，减少业务流程中不必要的生产费用。

西部陆海新通道海铁联运的全流程数据作为“数据要素X物流”的核心组成部分，在业务开展发挥了至关重要作用。

广西北港大数据科技有限公司创新与研发中心副总经理谭黎明介绍，基于多年的数据积累，目前通过OCC(数字化运营管控中心)运营平台，该中心已经建设以业务为中心，构建162个数字化场景、300多个商业智能应用，实现了端到端全供应链生产域业务全流程可视、可查、可共享、可追溯，推动业务向数字化升级。

据了解，基于该平台，通过可视化手段，可实现货源调查、运量分析、市场趋势预测以及运输瓶颈预警等功能的一体化，为业务开展提供更高效和精确的数据支持，提高运营效率和决策能力，并为货物定制更优质的物流解决方案。

目前，西部陆海新通道海铁联运班列站点达156个，已覆盖18省73市，货品种类已达1100余种。通过数据要素应用，实现海运、公路和铁路资源共享、数据互联、优势互补、共同发展，切实提升了北部湾港集装箱海铁联运效率和水平。(完)